Pasta ve Cila Boya Koruma araçta bulunan boya yüzeyinin krem tarzında incelticileri makineler veya el ile yüzeye uygulayarak derin olmayan çiziklerin alınması ve vernik üst katmanının bir kaç mikron kaldırılarak tekrar vernik üzeri cila atılması işlemidir. En az iki yıl arayla kullanılması gerekir.
Pasta Cila Uygulama Fiyatları;
Koyu Renk Araçlar 1.500 TL
Açık Renk Araçlar : 1.200 TL
Genel olarak bir yaş üstü araçlarda uygulanan işlemdir. Sıfır araçlarda genelde ilk olarak yapılan işlem seramik kaplama veya ön kaput folyo kaplama yapılır. Daha yaşlı olan araçlarda zaman içinde gerek dış etkenler gerekse Güneş ışıklarından oluşan solgunluğu (Vernik tabakasında meydana gelir) için Pasta cila uygulaması yapılarak boya koruması sağlanır.
Şu an neredeyse her yerde yapılan ( Servisler, Yıkama kuaför veya araç sahipleri) pasta cila ve boya koruma işlemi aslında gerçekten dikkatli ve özenli yapılması gereken bir işlemdir. Öyle ki bazı durumlar da aracınıza iyilik yapmaktan çok zarar vermeniz mümkündür. Örnek Fitiller, çıtalar , camlar ve far-stop camlarında geri dönüşü olmayan zararlar verebilirsiniz.
Pasta cila da kullanılan malzemeler , aracın yaşına , modeline ve hatta rengine göre değişiklik gösterir. Beş yaş üstü koyu bir araca uygulanan bir pasta cila ile yine beş yaş üstü çizikleri çok belirgin olan pasta cila bile farklıdır. Beş ila 10 yaş arasında ki araçlar da ise renk fark etmeksizin, mutlaka uygulanması gereken pasta ciladan önce aracın komple olarak kil veya aracın çizik durumuna göre belirlenecek sulu zımpara kullanılması gerekmektedir.
Araç Rengi Neden Solgunlaşır Parlaklığı Gider?
Öncelikli nedeni zamanın getirdiği yıpranmayla birlikte dış etkenler, doğa ve yanlış uygulamardır. Yanlış yıkama uygulamalarında ön çok görülen fırçalı yıkama. Son yıllarda fırçalı yıkama pek kullanılmıyor olup, ancak bu seferde kullanılan şampuan kalitesi , içeriğinde bulanan kimyasallar nedeniyle zamanla araçların verniklerini matlaştırmaktadırlar. Araçlarına gerçekten özen gösterenler mutlak süretle sünger yıkama yaparak veya yapılan yerde bu yıpranma süresini en az iki katı ötelemiş olur.
Mini onarım Merkezi olarak aracın yaşı, boya durumu, boya üzerinde yapılan kontroller sonucu ( solgunluk, yıpranma, güneş yanığı vb.) yapılacak işleme karar verilir. Sonrasında uygulama için minumum 24 saat süren bir işleme başlanmış olur. Bu sürenin yarısı uygulama sırasında gerekli olan bekleme- dinlendirme süresidir. Ayrıca pasta cila sırasında gerek kapı fitilleri, kapı çıtaları, far /stop camları, ön cam ve dış fitiller koruma altına alınarak işlem yapılır. Aksi takdirde üzeri kapanmayan koruma altına alınmayan bu parçalarda pasta cila makinesinin kullanımı sırasında zarar verilmesi mümkündür.
Pasta Cila yapılldıktan sonra aracın camlarına su itici kaplaması yapılarak, ayrıca komple araca boya koruma için ekstra 2-5 mikron kalınlığında boya koruması yapılır.
Sizde aracınızın ihtiyacı olduğunu düşünüyorsanız, bize buraya tıklarayak ulaşbilir, fiyat ve randevu bilgilerini alabilirsiniz.
